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BMA6002/BMI6002是一款专为电池管理系统 (BMS) 设计的通信网关和收发器，能够在传输协议链路 (TPL) 与SPI或CAN FD等标准协议之间建立桥接。
BMA6002/BMI6002支持通过菊花链拓扑结构实现隔离BMS设备间的通信。凭借双TPL端口设计，该器件支持电容式和电感式隔离，可实现多个BMS设备的链接。
由于具备标准协议兼容性，该网关驱动器可通过SPI (BMX6002S) 或CAN FD (BMX6002C) 与大多数微控制器协同工作，在TPL和标准协议之间进行消息转换，便于集成到更广泛的系统中。
BMA6002x系列面向汽车市场，而BMI6002x系列则面向工业市场。
主要特性
BMA6002S/BMI6002S MCU主机接口，支持SPI (BMA6002S/BMI6002S)，可选择单SPI或双SPI模式
BMA6002C/BMI6002C MCU主机接口，支持CAN FD (BMA6002C/BMI6002C)
数据速率高达10 Mbit/s
可选5V或3.3V的I/O电压
支持所有TPL菊花链端口的消息同步
可配置的响应和请求缓冲区
提供状态/握手信号进行数据流控制
两个独立的TPL菊花链端口，内置收发器
基于TPL消息地址的自动消息路由
通过外部5V稳压器或内置5V稳压器供电
外部CAN FD收发器的电源模式管理
通用输入/输出(GPIO)，带可分配状态和事件
串行接口，可控制外部设备
适用于EEPROM和安全IC
I2C总线主机接口
SPI主机接口，支持多达6个可配置的片选输出
封装: LQFP48，符合AEC-Q100 Grade 1标准
五大价值优势
功能安全与信息安全能力
实时错误检测和状态报告，确保系统稳定运行
支持菊花链环回功能，即使在故障条件下，也能保持动力系统正常运行
符合ASIL D级通信标准，满足汽车领域最高安全标准要求
更智能的电池管理
TPL各端口消息同步，实现精确的电芯监测
高速采样电压、电流和温度数据，提升能源利用效率并延长电池寿命
高级诊断与维护
智能缓冲和调度机制，优化数据流管理
预测性维护工具，帮助在问题发生前提前预防
灵活集成，简化设计
双TPL菊花链支持，实现平台无缝集成功
内置SP/和CAN FD接口，降低硬件复杂性
兼容域架构和区域架构，具备面向未来的可扩展性
高效
一体化特性减少对外部组件的需求，从而降低成本
可扩展设计适用于各种规模系统，加速产品上市时间
评估套件
01
EVBMA6X02BMU评估板
EVBMA6X02BMU是一款专为开发目而优化的电池管理单元 (BMU)。它集成了电池管理系统的主要组件，包括MCU (S32K358)、SBC (FS26) 和通信网关 (BMA6X02S)，提供2个eTPL端口。该BMU可用于电池管理系统的快速原型开发和早期软件开发。
此评估板包含BMA6002，但也可作为BMI6002的评估板使用 (引脚兼容)。
02
KIT6X02AF2T1 CAN2TPL评估套件
KIT6X02AF2T1是一款CAN 2TPL硬件评估工具，专门用于支持BMA6X02的开发。BMA6X02是一种网关路由器，能够将微控制器的TPL消息路由到两个不同的TPL端口。它不仅适用于汽车领域，还适用于工业应用领域。
KIT6X02AF2T1是BMA6X02理想的快速原型开发板，用于CAN FD 接口，因此得名CAN2TPL。这款评估套件是基于CAN的BMA6X02EVB，配备2个eTPL端口。
此评估板包含BMA6002，但也可作为BMI6002的评估板使用 (引脚兼容)。
